腕時計のオーバーホール、売る前にやるべき？

「売る前にオーバーホールに出しておけば、そのぶん高く買ってもらえるのでは」

手放そうか迷っている時計を前に、そう考えていらっしゃる方は多いはずです。
長く引き出しにしまっていた1本ほど、きちんと整えてから次の持ち主へ送り出したくなるものです。

けれど、売場でこのご相談を受けるたびに、私は同じことをお伝えしてきました。
かけた整備代が、そのまま査定額に上乗せされて戻ってくるとは限りません。
整えてから手放したほうがよい時計と、手を入れずに出したほうがよい時計は、条件ではっきり分かれます。

ごきげんよう、「クローゼットの資産価値手帖」筆者の白石麗子です。
百貨店の特選ブランド売場に18年立ち、時計のお手入れや手放し方のご相談を数多く受けてきました。

この記事では、メーカー公式の料金と期間を確かめたうえで、売る前に整備したほうがよい条件と、そのまま査定に出してよい条件を分けてご案内します。
保証書や修理明細書の扱い、非正規の修理が残す影響、見積もりの上手な使い方まで順にお話しします。

かけた費用が、そのまま査定に戻るとは限りません

まず、正規のサービスにかかる金額を確かめておきましょう。
グランドセイコーは公式サイトのコンプリートサービスのページで、3〜4年に一度のオーバーホールを勧めたうえで、料金と期間の目安を公表しています。

ムーブメント	料金の目安（税込）	修理期間の目安
クオーツ	60,500円～	お預かりから約3〜6週間
メカニカル	88,000円～	お預かりから約3〜6週間
スプリングドライブ	88,000円～	お預かりから約3〜6週間

この料金には、内装の修理と分解掃除に加えて、ケースやメタルバンドの表面を整える「ライトポリッシュ」が含まれています。
金額は「～」の付いた目安で、予告なく変更されることがあると添えられていますし、オンラインで申し込む場合は送料が別にかかります。

では、88,000円をかけて整えた時計は、88,000円高く売れるのでしょうか。
そう単純にはいきません。

売場時代、手放すと決めた時計を「せっかくだから」と正規のオーバーホールに出してから査定へ持ち込んだ、というお客様のお話をうかがったことがあります。
戻ってきた時計は見違えるほどでしたが、提示された金額は、整備代を思えば拍子抜けするものだったそうです。

査定額は、買取店がその時計を次の買い手に渡すまでにかかる点検や仕上げの費用を見込んで決まります。
店が見込むのは自分たちで整備を手配した場合の費用であって、持ち主が正規サービスに支払った金額と同じとは限らないのです。
しかも査定の物差しの中心にあるのは、型番、外装の状態、付属品の有無、そしてその時期の相場で、整備の有無はその上に乗る材料のひとつにとどまります。

時間の問題もあります。
相場がどんな力で動くのかは高級腕時計の相場はなぜ動く？人気モデルの価格変動要因で書きましたが、整備に預けている数週間のあいだにも相場は止まってくれません。
売ると決めた時計を長く手元から離すこと自体が、小さな賭けになります。

先に手を入れる価値があるのは、こんなときです

とはいえ、売る前の整備がすべて無駄になるわけではありません。
先に手を入れたほうがよい場面を、順に見ていきます。

保証期間内に、不具合が出ている

最初に確かめていただきたいのが、メーカー保証の残りです。
セイコーの保証についてのページによれば、2024年10月1日以降に販売された製品の保証期間は購入日から3年、グランドセイコーとクレドールは5年です。
期間内に取扱説明書どおりの使い方で不具合が出たのであれば、保証規定に沿って無料で修理・調整を受けられます。

ただし同じページには、保証期間内でも有料になるものとして「定期的な分解掃除（オーバーホール）」が挙げられています。
保証で直せるのは不具合であって、定期の整備ではありません。
遅れや止まりが出ていて保証期間も残っているなら、売る前に保証カードを添えて正規の窓口へ出してください。
費用をかけずに状態を戻せる、数少ない機会です。

止まっている時計は、まず止まった理由を確かめる

引き出しから出した時計が止まっていても、すぐに故障と決めつける必要はありません。
自動巻きは身につけていなければいずれ止まりますし、手巻きもゼンマイを巻かなければ動かないからです。
クオーツであれば、まず電池切れを疑います。

竜頭を巻いても動かない、電池を替えても動かない、あるいは動いてもすぐに止まる。
そこで初めて、修理の見積もりを考える段階に入ります。
動かない時計は査定の場でも状態を確かめきれず、評価が慎重になりがちですから、整備まで済ませるかどうかより先に、どこが悪いのかを知ることに意味があります。

売らずに使う、受け継ぐ可能性が残っている

迷いの中に「やはり自分で使うかもしれない」「いずれ次の世代に」という気持ちが残っているなら、オーバーホールは売るためではなく、持ち続けるための整備として考えてください。
その場合に気にかけておきたいのが、部品の保有期間です。

セイコーの修理についてのページには、監督官庁の指導に基づく補修用性能部品の保有期間として、グランドセイコー、クレドール、ガランテは通常10年、その他は通常7年と記されています。
セイコーはそれを超えて修理できる体制を整えているとしながらも、修理できるかどうかは時計を預かって状態を見たうえで判断すると書いています。
生産終了から年月が経つほど、メーカーで直せる余地は狭まっていくわけです。

そのまま査定に出してよいのは、こんなときです

反対に、手を入れずに査定へ出したほうがよい時計もあります。
動いていて、日々の使用で気になる遅れや進みがない時計なら、売る前のオーバーホールを急ぐ必要はありません。
前回の整備の明細書が手元にあれば、それを添えるだけで内部の手入れの履歴は伝わります。

慎重になっていただきたいのが、年代物の時計です。
先ほどのセイコーの「修理について」には、ムーブメントや文字板、針、竜頭などに「外観の異なる代替部品」を使うことがあると書かれています。
時計を動かし続けるための誠実な対応ですが、当時の文字板や針が残っていることに価値を見いだされる年代物では、良かれと思って出した整備でその個体らしさが変わってしまう場合もあります。

ケースの磨きも同じです。
売場で年代物を集めていらっしゃるお客様とお話ししていると、磨かれていない、角の立ったケースを好まれる方が少なくありませんでした。
研磨を含むメニューに出す前に、まず現状のまま査定で相談したほうが、選択肢を残せます。

ここまでの条件を、ひとつの表にまとめます。

時計の状態・事情	売る前のオーバーホール	先にしておくこと
保証期間内に不具合が出ている	保証修理を先に受ける	保証カードを添えて正規の窓口へ
止まっている、すぐ止まる	見積もりを取ってから判断	竜頭を巻く、クオーツは電池を確かめる
使い続ける、受け継ぐ可能性がある	出す価値がある	部品の保有期間を意識して早めに
動いていて不調がない	急がなくてよい	前回の明細書を探して添える
年代物、生産終了から年月が経つ	現状のまま相談が先	代替部品や研磨の有無を確かめる
非正規の修理歴や社外部品がある	現状のまま相談が先	修理の明細と外した部品を揃える

査定で物を言うのは、整備そのものより「記録」です

時計の内部は、外から眺めても分かりません。
保証書はどこでいつ購入されたかを、修理明細書はいつ誰が中に手を入れたかを示す紙で、どちらも査定士が実物を確かめるときの手がかりになります。
ただ、紙が揃っているから本物と決まるわけではなく、最終的な判断は専門の査定士による実物の確認です。

中でも失くしてはいけないのが保証書です。
セイコーは保証のページで「保証書は再発行しませんので、製品の品質とアフターサービスをお約束する証として、大切に保管してください」と明記しています。
保証カードの提示がない場合は、保証期間内でも有料修理になるとも書かれています。
失くした紙は、二度と戻りません。

査定に出す前に、次のものを時計の箱にまとめておきましょう。

• 保証書、保証カード、国際保証書
• メーカーや修理店が発行した修理明細書、オーバーホールの証明書
• 購入時のレシートや納品書
• 余ったコマ、交換前のベルト、修理で外した部品
• 箱と取扱説明書

並行輸入品をお持ちの方は、購入店の保証書と納品書が特に大切です。
セイコーは「修理について」のページで、当社の正規保証書がない並行輸入品のアフターサービスは購入店に相談するよう案内しています。
メーカー保証の外にある時計ほど、購入の経緯を示す書類が履歴の代わりになるのです。

私の手帖には、時計ごとに「オーバーホールに出した年月」「依頼先」「交換した部品」を書き込む欄を設けています。
明細書を箱に戻す前に3行だけ写しておけば、いざというときに紙を探し回る手間も、記憶をたどる手間も要りません。

非正規の修理と社外部品が残すもの

修理専門店に依頼すること自体が悪いわけではありません。
腕の確かな職人は町にもいらっしゃいますし、メーカーで部品がなくなった古い時計を、手を尽くして動かしてくれる工房もあります。

気をつけたいのは、その後の扱いです。
セイコーの保証規定では、保証期間内であっても「不当な修理や、改造による故障または損傷」は有料修理とされています。
正規の窓口以外で受けた修理が原因とみなされた不具合は、保証期間中でも無償の対象から外れうるということです。

社外部品は、さらに慎重に考えてください。
純正ではない文字板やベゼル、後から留めたダイヤモンドが入っていると、査定では純正の状態からどれだけ離れているかが厳しく見られます。
もし交換しているなら、外した純正部品が手元に残っていないか探し、修理の明細と一緒に持ち込んで、どこに何をしたかをありのままに伝えてください。
部品が純正かどうか、本物かどうかの最終判断は、写真や記憶ではなく、専門の査定士が実物を見て下すものです。

迷ったら、見積もりを「判断材料」として使う

ご自身の時計がどちらに当てはまるか決めきれないときは、整備を申し込む前に、見積もりを取るところで一度立ち止まってください。

メーカーの修理受付は、申し込みの段階で概算の見積もりを出し、時計を預かって状態を見たうえで正式な見積もりを出す流れが一般的です。
シチズンは修理に関する特定商取引法に基づく表示で、見積もり時に修理価格を連絡し、了承を確認してから作業に入ると定めています。
そのうえで「見積もり了承後は、お客様都合によるキャンセルはできません」と明記しています。
言い換えれば、了承の返事をするまでが考えるための時間です。
見積もりだけで終えた場合の送料などの扱いは依頼先ごとに違うため、申し込む前に確かめておきましょう。

順番は、こう組み立てるのがおすすめです。
最初に、手を入れないままの状態で買取店の査定を取ります。
次に、必要があればメーカーの見積もりを取り、整備にかかる金額と期間を確かめます。
そのうえで、整備後に評価がどれほど変わりそうかを査定の担当者に尋ね、費用と見比べて決める。
この順番なら、88,000円の整備を済ませてから「思ったほど変わらなかった」と気づくことはありません。

まとめ。売るなら記録を、残すなら整備を

売る前のオーバーホールは、かけた費用がそのまま査定に戻ってくるとは限りません。
グランドセイコーの正規サービスでも、メカニカルで88,000円からの目安と、3〜6週間の期間がかかります。
査定額は時期や状態、付属品で変わりますから、整備の前に現状の評価を知っておくほうが判断を誤りません。

先に手を入れる価値があるのは、保証期間内に不具合が出ている時計、止まった原因が分からない時計、そしてまだ手元に残す可能性がある時計です。
動いていて不調のない時計や年代物、非正規の修理歴がある時計は、現状のまま査定で相談したほうが選択肢を残せます。
どちらの場合も、保証書と修理明細書という紙の履歴が、時計の価値を支えています。

今夜、引き出しの時計を1本取り出して、機械式なら竜頭を巻き、時刻を合わせて机の上に置いてみてください。
翌朝、止まっていないか、時刻がどれだけずれたかを確かめる。
その一晩の結果が、整備に出すか、そのまま査定に出すかを決める最初の手がかりになります。